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Vidéos et films documentaires

Quatrième Chapitre


Réseau ferroviaire à échelle H0 en construction - Voyage en cabine de train

Ce réseau ferroviaire à l'échelle HO est encore en construction. Le réseau est construit par un club de modélisme allemand appelé «Modellbahnclub Schmallenberg». Les voies ferrées sont fabriquées par Fleischmann. La longueur de la ligne de chemin de fer est de près de 600 mètres. C’est parfait pour faire une vidéo en cabine du conducteur de train.

Réseau ferroviaire à échelle H0 en construction - Voyage en cabine de train

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Oktoberfest - La fête d'octobre ou la fête de la bière à Munich en Allemagne

L’Oktoberfest est la plus grande fête foraine au monde. On y trouve des attractions historiques mais aussi de très modernes. La fête commence par un défilé de plus de huit mille personnes portant le costume traditionnel : la culotte de peau pour les hommes et la robe à manches bouffantes et tablier de couleurs vives pour les femmes. Le public se rassemble dans de grandes tentes festives où il peut consommer de la bière en écoutant de la musique. Environ 8 millions de litres sont ainsi bus chaque année.La bière allemande est vendue à l'intérieur de quatorze tentes géantes montées et décorées pour l'occasion, ainsi que dans des tentes plus modestes et dans les « jardins à bière » attenants.

Oktoberfest - La fête d'octobre ou la fête de la bière à Munich en Allemagne

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La locomotive à vapeur du chemin de fer de jardin de Monsieur Porsche

Derrière le grand «Porsche Traumwerk», un musée du jouet et un musée des chemins de fer du sud de l'Allemagne, il y a un grand réseau ferroviaire pour les trains de jardin. Le matériel roulant comprend une belle locomotive à vapeur. La locomotive a été construite par des experts allemands de machines à vapeur. La locomotive à vapeur fonctionne avec une pression de la chaudière de 8 bars et génère une performance de 4 chevaux. Pilentum Television a réalisé une vidéo de toutes les lignes de chemin de fer dans ce parc ferroviaire. Le parc ferroviaire de Porsche se compose de deux grandes sections, soit plus de 1,3 kilomètre de voies ferrées au total. Cela en fait l'un des plus grands chemins de fer de jardin d'Europe.

La locomotive à vapeur du chemin de fer de jardin de Monsieur Porsche

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Réseau ferroviaire ArsTECNICA à l’échelle H0: L’une des plus grandes expositions de modélisme ferroviaire en Europe

En mars 1997, l’un des premiers et plus grands réseaux ferroviaires numériques en Europe a été ouvert à Losheim, une petite ville située à la frontière entre la Belgique et l’Allemagne. A cette époque, l'exposition de modélisme ferroviaire s'appelait «Euro Tecnica». Dans les premières années, un total de 800 mètres de caténaire et 1200 mètres de voies à l’échelle H0 ont été installés. Plus tard, le réseau ferroviaire a augmenté à 2000 mètres de voies et la surface d'exposition est passée de 110 m² à 200 m². Aussi le nom de l'exposition a été changé. Depuis plusieurs années, il s'appelle «ArsTECNICA». Le réseau est contrôlé numériquement via deux systèmes PC. Sur le réseau ferroviaire, il y a 125 trains. 40 trains peuvent circuler en même temps. Pour la réalité et pour les mouvements supplémentaires, un système de voiture est utilisé sur le réseau. Ce système de voiture («car system») est construit en 16 sections différentes. 20 véhicules peuvent conduire en même temps. Au total, il y a 40 véhicules, par exemple des camions, des voitures et des bus. La maquette du chemin de fer présente des caractéristiques typiques de l'Allemagne, en particulier de la région de l'Eifel. Bien sûr, il y a aussi des maisons à colombages, des châteaux et des palais. Le public de Pilentum Television reconnaîtra très vite, que ce réseau ferroviaire est un peu plus ancien. Les trains miniatures sont des modèles réduits typiques de l'ère ferroviaire des années 1990.

Réseau ferroviaire ArsTECNICA à l’échelle H0: L’une des plus grandes expositions de modélisme ferroviaire en Europe

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Réseau ferroviaire avec des trains à vapeur en miniature à l’échelle H0

Le club des «Amis du rail 67» est un groupe de copains, qui pratiquons le modélisme ferroviaire en Alsace. Les membres sont affiliés à la Fédération Française de Modélisme. Le réseau ferroviaire est d'inspiration des Vosges du nord. Il y a une circulation H0, une circulation H0e et un système de Faller Cars. Si le réseau est monté, il fait 15 mètres fois 5 mètres. Sur le réseau il y a plusieurs bâtiments, par exemple, la maison de campagne, la ferme ou le petit village. Mais le plus important est bien sûr le chemin de fer. Il y a une circulation HO et une circulation HOe. Très peu de voies H0 sont visible du public, la grande partie est sous le décor et en coulisse. Le réseau fonctionne en numérique avec gestion par ordinateur, ce qui assure une circulation varié et fluide. La voie n'étant pas électrifiée. Il n'y a pas de caténaire, parce que les membres du club font des séquences vapeur et diesel. Sur le réseau, il y a aussi une circulation à voie étroite, avec des machines fabriqué par Patrice Hamm. Il y a deux boucles indépendantes, qui assurent une circulation varié et continue. Enfin il y a un système de Faller Cars. Sur le réseau, le club ferroviaire a installé une circulation de véhicule, avec alternance dans les boucles et sur les itinéraires. Ce qui donne une circulation variée et soutenue. Des camions et des autobus conduisent en la maquette.

Réseau ferroviaire avec des trains à vapeur en miniature à l’échelle H0

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Le Vicinal à Vresse - Réseau ferroviaire à voie étroite de Jan Martens de Belgique

Jan Martens est un modéliste de chemin de fer en Belgique. À l'exposition «Modelspoor Expo 2018» à Louvain, Belgique, Jan a présenté un réseau ferroviaire à voie étroite avec des tramways. Il est fasciné par les tramways, les trains miniatures et les lignes de chemin de fer à voie étroite. C'est pourquoi il a décidé de faire une maquette d'une ancienne ligne de tramway dans la province de Namur en Belgique. Le réseau s'inspire de la ligne no. 553 de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV), située à l'extrême sud de la province de Namur. Le travail est plus une impression de «comment cela aurait pu être» qu'une représentation de «comment c'était autrefois». L'intention est de montrer l'atmosphère des Ardennes dans les années 1930 avec le tramway dans le rôle principal.

Le Vicinal à Vresse - Réseau ferroviaire à voie étroite de Jan Martens de Belgique

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50 Réseaux Ferroviaires Fantastiques à l'exposition pour le modélisme ferroviaire en Belgique

Tous les deux ans, la grande exposition «Modelspoor Expo» de modélisme ferroviaire pour les trains miniatures est organisée par l'éditeur du plus grand magazine de chemins de fer de Belgique, appelé «Modelspoormagazine» (néerlandais) ou «Train Miniature Magazine» (français). Cette exposition est le plus grand «Salon du train» en Belgique. En octobre 2018, Pilentum était là pour la première fois: Il y avait plus de 50 dioramas, maquettes et réseaux de haute qualité.

50 Réseaux Ferroviaires Fantastiques à l'exposition pour le modélisme ferroviaire en Belgique

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Le petit diorama à voie étroite du village français «Mouville» de Henk Wust et Jan van Mourik

Habituellement, nous aimons les grands réseaux ferroviaires, parce que les trains miniatures ont beaucoup d’espace. Mais le petit réseau ferroviaire - fabriqué par Henk Wust et Jan van Mourik de Belgique - est limité à une superficie d’à peine 80 cm sur 80 cm. Henk Wust et Jan van Mourik appellent leur petit diorama «Mouville». C’est un hommage à tous les beaux, jolis, petits et charmants villages de la France à l’échelle 1/87. Bien sûr, Henk Wust et Jan van Mourik n’ont plus besoin d’être présentés: Ils sont des modeleurs très connus dans les pays du Benelux. Leur création «Mouville» a été décrite dans le magazine «Train Miniature Magazine» ou dans le journal «Continental Modeller». Par conséquent, les deux passionnés ont reproduit une petite gare et une halle aux marchandises situées sur une ligne régionale à voie étroite avec un écartement des rails de 9 mm. De plus, il y a un village sur une colline avec des belles maisons. Le charme rural original de tout petit village français a été reconstruit exactement de la réalité à ce petit diorama.

Le petit diorama à voie étroite du village français «Mouville» de Henk Wust et Jan van Mourik

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Réseau ferroviaire «Les Robertmonts - Rue des Thermes» à l’échelle H0 de Pascal Hubert

À l'exposition «Modelspoor Expo 2018» à Louvain, Belgique, Pascal Hubert a présenté son réseau ferroviaire à l’échelle H0, un système trois rails en voie C Märklin. Il appelle sa petite maquette «Les Robertmonts - Rue des Thermes», une gare en Belgique avec des trains de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) située sur le pont enjambant les voies. Les Robertmonts sont connus en Belgique pour la qualité de leurs eaux de sources, et ce depuis l'époque romaine. La station thermale contemporaine se développa surtout à partir de la fin du XIXeme siècle avec l'arrivée du chemin de fer. Les curistes voyagent en train et habitent au Grand Hôtel. Une situation qui était courante dans les années 1950. Cette ambiance historique a été recréée par Pascal Hubert en miniature. La construction de ce réseau a débuté en Novembre 2017. Le réseau est piloté de manière classique avec un ECos II de Esu. La rétrosignalisation est assurée par un S88 de Viessmann. Tous les bâtiments sont issus de maquettes venant des grandes marques traditionnelles. Sur le réseau ferroviaire, par exemple, il y a le matériel roulant: Une locomotive diesel SNCB (Märklin) et voitures M2 ou ex-prussiennes, une locomotive à vapeur type 64 SNCB et une locomotive Type 26 SNCB (Märklin).

Réseau ferroviaire «Les Robertmonts - Rue des Thermes» à l’échelle H0 de Pascal Hubert

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Réseau Forestier de Laurent Vandermotte - Un diorama avec une scierie à voie étroite en HO

Il est très difficile pour un modéliste de construire un réseau ferroviaire d’un chemin de fer dans une forêt, parce que le plus grand défi peut être la modélisation réaliste des arbres, des arbustes ou des herbes. Laurent Vandermotte a relevé ce défi: À l’exposition pour le modélisme ferroviaire «Modelspoor Expo» en Belgique, il a présenté son diorama. Il y a beaucoup d’arbres, une scierie et un petit train de marchandises. Nous reconnaissons, que le petit train à vapeur n’est pas au centre sur ce diorama. Les nombreux détails sont au centre, par exemple, le bûcheron, les castors dans la rivière ou la simulation de nuit.

Réseau Forestier de Laurent Vandermotte - Un diorama avec une scierie à voie étroite en HO

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Le chemin de fer de Cuba - Un réseau ferroviaire à l’échelle H0

Aujourd'hui, nous allons faire un voyage sur l'île de Cuba. Nous voyons un chemin de fer à voie étroite dans la forêt tropicale des Caraïbes. Cuba et le magnifique paysage, la nature et les palmiers ont été une grande inspiration pour un passionné du modélisme ferroviaire en Allemagne. Wolfgang Stösser a construit ce petit réseau ferroviaire. La superficie du diorama a une taille d'environ 210 cm x 90 cm.

Le chemin de fer de Cuba - Un réseau ferroviaire à l’échelle H0

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Magnifique réseau ferroviaire du plus célèbre modéliste de chemin de fer en Belgique

Si vous connaissez la scène du modélisme ferroviaire en Europe, vous connaissez probablement Monsieur Ivo Schraepen. Il est un très célèbre modéliste en Belgique, qui se spécialise dans la construction de très grands réseaux ferroviaires à l'échelle H0. Ivo Schraepen est présent à toutes les grandes expositions de trains miniatures en Europe. À l’exposition «Modelspoor Expo 2018» à Louvain, Belgique, il présente son réseau HO. La maquette s’appelle «Kempenland» ou «Campine». La Campine est une région, qui se trouve partiellement en Belgique et partiellement aux Pays-Bas; donc ce réseau est construit selon les impressions de la Campine et de la ligne de chemin de fer la ligne de Hasselt à Louvain. Le réseau a été construit en 2008, mais après dix ans beaucoup de choses ont changé. Ivo Schraepen a maintenant complètement électrifié et entièrement numérisé le réseau. Beaucoup de nouveaux détails supplémentaires sont à découvrir, par exemple, beaucoup de trains fournissent un trafic ferroviaire animé et réaliste.

Magnifique réseau ferroviaire du plus célèbre modéliste de chemin de fer en Belgique

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Trains miniatures britanniques à la gare de triage ou à la gare de formation à l’échelle 00

Ce petit réseau ferroviaire a été construit par Frank Bunnik de Belgique. Son petit diorama de chemin de fer s’appelle «Albion Yard» et la maquette représente une gare de triage ou une gare de formation en Grande-Bretagne. Il y a des trains miniatures britanniques à l’échelle 00. Cette échelle en 1/76 est une échelle utilisée en modélisme ferroviaire essentiellement britannique. Le diorama n’est pas très grand: 100 cm x 30 cm, environ. Les voies sont principalement utilisées pour manœuvrer ou changer de locomotives diesel et de wagons de marchandises.

Trains miniatures britanniques à la gare de triage ou à la gare de formation à l’échelle 00

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Superbe Réseau H0 de la Ligne de Petite Ceinture de Paris de François Joyau

La ligne de Petite Ceinture de Paris est une ancienne ligne de chemin de fer à double voie, qui faisait le tour de Paris à l'intérieur des boulevards des Maréchaux. La Petite Ceinture est d’abord exclusivement consacrée au trafic de marchandises avant d’être ouverte à celui des voyageurs. Désertée par les Parisiens en raison de la concurrence croissante du métropolitain, la ligne est fermée depuis le 23 juillet 1934. Ce chemin de fer circulait sur une voie surélevée entre les bâtiments pour relier les différentes portes de la ville et les lignes de métro. C’était une inspiration idéale pour un petit réseau miniature. François Joyau a construit un petit morceau de 200 cm x 60 cm.

Superbe Réseau H0 de la Ligne de Petite Ceinture de Paris de François Joyau

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Réseau Modulaire avec des locomotives diesel à l’échelle N

Ce réseau modulaire a été construit par le modéliste allemand Karl-Heinz Friedel. En octobre 2018, il a présenté son réseau à l’échelle N sur l’exposition de modélisme ferroviaire de Leipzig en Allemagne. Karl-Heinz a commencé la modélisation en 1994. À cette époque, les deux premiers segments étaient construits. En 1995, il a construit deux modules supplémentaires. Ainsi, le réseau a augmenté d'année en année jusqu'à 28 segments d'une longueur totale de plus de 29 mètres. La maquette s’appelé «Karlsberg» et au total, il y a 105 mètres de rails Roco et Peco. Les signaux ferroviaires et les signaux de sémaphore sont fabriqués par Viessmann. Sur le réseau conduisent des trains en miniature de l’époque III (1945-1970) et de l’époque IV (1965-1990).

Réseau Modulaire avec des locomotives diesel à l’échelle N

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Trains Miniatures à l'échelle 0 au Musée des Transports de Dresde en Allemagne

Pilentum aime le très grand réseau ferroviaire au musée des transports de Dresde, en Allemagne. Le réseau, le paysage et le matériel roulant contiennent beaucoup d’histoire, parce que le système ferroviaire à l'échelle O était utilisé par les ingénieurs des chemins de fer comme une école pour apprendre le trafic ferroviaire. Beaucoup de locomotives sont fabriquées sur mesure. Le matériel roulant est absolument unique. Découvrez ce réseau ferroviaire, qui occupe près de 325 mètres carrés. S'il vous plaît, écoutez le son authentique quand les trains et les locomotives conduisent.

Trains Miniatures à l'échelle 0 au Musée des Transports de Dresde en Allemagne

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Le train de la Moder - Réseau Modulaire de Hubert et Laurent Bertrand en Alsace à l’échelle H0

Hubert et Laurent Bertrand sont deux passionnés de trains miniatures en tout genre, par exemple, locomotives à vapeur, locomotives électriques ou locomotives diesel. Dans les dernières années ils ont réalisé un réseau modulaire à l’échelle H0, qui s’appelle «Le Train de la Moder». Il est des réseaux dont l’origine géographique ne fait aucun doute et ce, dès le premier regard. En effet, tant par l’architecture des bâtiments que par la nature du paysage, on devine immédiatement que l’on est dans le nord de l’Alsace, non loin du Parc Naturel Régional des Vosges du Nord, plus précisément dans la vallée de la Moder, petite rivière affluent du Rhin. La construction de ce réseau a débuté il y a maintenant plus de dix ans, alors que Hubert Bertrand réussissait à convertir son fils Laurent à la pratique du modélisme ferroviaire. La conception du réseau est somme toute classique: Un tracé des voies en forme d’os, dont la voie arrière est dédoublée derrière le fond de décor, pour constituer une coulisse comportant quatre voies de garage destinées au stationnement et à la formation des rames. Cependant, le réseau peut être monté de deux manières. Réseau modulaire en ligne droite: Il mesure alors 9,30 mètres de long. Il est composé de sept éléments démontables et transportables. Ce réseau comprend, par exemple, une scierie, un village alsacien, un viaduc, des tunnels, etc. Environ 30 mètres de rails ont été nécessaires et permettent de faire circuler trois trains simultanément. Réseau modulaire en angle: Le côté droit mesure 5,50 mètres et le côté gauche mesure 7,00 mètres. Pour ce montage, il y a huit éléments différents. Lorsque le montage est possible, cela donne un effet de volume à l'ensemble du réseau et permet aux visiteurs de mieux circuler autour des éléments. Lors de cette exposition à Leipzig en octobre 2018, le réseau constitué de huit modules totalisant. La structure du réseau s’appuie sur une architecture traditionnelle, faite de tasseaux et de contreplaqué. Le relief est fait à partir de grillage enduit de colle à placoplâtre. La végétation est le résultat de l’utilisation d’éléments issus des gammes des principaux fabricants, tels que Noch, Heki ou encore Busch. Aucun doute possible, on est bien en Alsace: Colombage, grès rose des Vosges, géraniums aux fenêtres, cigognes et ainsi de suite. L’ensemble des bâtiments du réseau est construite entièrement à la main, à partir de photographies de diverses maisons à colombage typiques de l’Alsace. Les maisons sont réalisées en carton, alors que les colombages sont découpés dans du revêtement synthétique Vénilia, puis collés sur les murs des habitations. Sur le réseau il y a un matériel roulant choisi pour le plaisir Ici, parce que la famille Bertrand n‘a qu’un seul et unique credo: Se faire plaisir. Alors, les défenseurs du réalisme à tout prix seront peut-être déçus, car on peut voir circuler différentes locomotives de différentes époques.

Le train de la Moder - Réseau Modulaire de Hubert et Laurent Bertrand en Alsace à l’échelle H0

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Réseau Ferroviaire «Lemur» de Artevelde Miniatuur Spoorweg Amateurs Club (AMSAC) à l’échelle H0

La maquette ferroviaire «Lemur» est le nouveau réseau du club AMSAC, Artevelde Miniatuur Spoorweg Amateurs Club, de Gand en Belgique. Ce réseau a été spécialement construit pour les expositions du modélisme ferroviaire et présente un diorama très réaliste du mur, qui est situé directement à la gare de Tilff, cf. «Google Earth» ou «Google Maps». Il y a aussi une ligne de chemin de fer d’une longueur de dix mètres avec de nombreux trains miniatures à l’échelle H0.

Réseau Ferroviaire «Lemur» de Artevelde Miniatuur Spoorweg Amateurs Club (AMSAC) à l’échelle H0

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La plus grande exposition pour le modélisme ferroviaire et les trains miniatures en Grande-Bretagne

En novembre 2018, Pilentum Télévision a visité pour la première fois la grande exposition pour le modélisme ferroviaire et pour le chemin de fer en miniature, qui s’appelle «Warley Model Railway Exhibition», à Birmingham en Grande-Bretagne. Pilentum a été submergé par les nombreux réseaux ferroviaires, dioramas et maquettes. Il y avait plus de 90 réseaux ferroviaires à toutes les échelles. Le «Warley Show» est similaire à «Salon du Train» en Paris. Pour tous ceux, qui ne pouvaient pas visiter à Birmingham, Pilentum a réalisé cette vidéo sur YouTube. Découvrez 100 minutes de vidéo avec des réseaux ferroviaires britanniques, avec des locomotives internationales et avec des trains miniatures.

La plus grande exposition pour le modélisme ferroviaire et les trains miniatures en Grande-Bretagne

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Réseau modulaire avec des locomotives à vapeur et des autorails de Prusse à l'échelle H0

Le réseau à l'échelle H0 a été construit par Franz Rittig d’Allemagne. La maquette représente un ancien réseau ferroviaire à voie étroite dans les années 1960 à l’époque de la Deutsche Reichsbahn. Les trains miniatures circulent entre les deux gares «Franzburg» et «Friedrichsruhe». Sur le réseau il y a des locomotives à vapeur prussiennes (classe «T9» des chemins de fer d’Etat prussiens, plus tard classe 91 du DRG, et un autorail diesel (type VT 135). Les bâtiments et les maisons patinées ont été faites par Auhagen et Kibri. Le matériel roulant a été fabriqué par Fleischmann (locomotives à vapeur) et par la société PMT en Allemagne.

Réseau modulaire avec des locomotives à vapeur et des autorails de Prusse à l'échelle H0

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Voyage en cabine - Trains miniatures sur la région de la Ruhr

En 2008, ce superbe réseau ferroviaire a été inauguré à Oberhausen, au cœur de l’industrie charbonnière et métallurgique allemande, appelée région de la Ruhr. Cette exposition pour le modélisme ferroviaire représentait les villes, les paysages, les aciéries, les mines de charbon et le transport ferroviaire dans les années 1970. Le réseau a été construit à l’échelle H0 et couvre une superficie de plus de 420 mètres carrés. A cette époque, l’exposition s’appelait «Modellbahnwelt Oberhausen». En raison de problèmes financiers, cette exposition a été fermée. Heureusement, ce grand réseau a été vendu à un nouveau propriétaire, qui a réinstallé la maquette. Aujourd'hui, ce musée ferroviaire s’appelé «Modellbahnwelt Odenwald», situé près de Francfort-sur-le-Main en Allemagne. Le monde miniature à l'échelle 1/87ème est un gigantesque réseau allemand: 4800 mètres de voie ferrées, 80 trains circulent et il y a de très nombreux détails y compris dans les différentes industries qui longent la voie ferrée. Le réseau utilise le «Train Controller 7.0 Gold», un programme de commande de réseau - un programme stable et flexible. Les trains ont été fabriqués par Fleischmann, Roco et de nombreux autres fabricants - mais pas de Märklin. Découvrez la région de la Ruhr en voyage dans la cabine de la locomotive!

Voyage en cabine - Trains miniatures sur la région de la Ruhr

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Réseau ferroviaire «Thornbury Hill» avec des trains miniatures britanniques

Le réseau ferroviaire «Thornbury Hill» a été construit par le «Burgess Hill Model Railway Club». C’est une maquette, qui reproduit l’esprit des chemins de fer britanniques. Le réseau ferroviaire nécessite un espace de 13 mètres x 0,9 mètres au total. Il y a la gare centrale de «Thornbury Hill», une petite ville située sur la ligne principale reliant Londres à Brighton, et beaucoup de trafic ferroviaire.

Réseau ferroviaire «Thornbury Hill» avec des trains miniatures britanniques

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Le Tramway de Westerlo - Une maquette ferroviaire à l'échelle H0 du club MSC de Kempen

Le petit réseau ferroviaire «Tramway de Westerlo» a été construit par le club «Modelspoorclub de Kempen» en Belgique. Westerlo est une commune néerlandophone de Belgique située en Région flamande dans la province d’Anvers. Il y a plus de 100 ans, la commune avait une station de tramway pour le Ligne 275, qui reliait Aerschot à Westerlo. La Ligne 275 a été embauchée en 1911. Sur le marché de Westerlo, il y avait quatre pistes au début du 20ème siècle. Le réseau est inspiré des photos de livres et de cartes postales sur Westerlo. Le réseau donne un aperçu des maisons du côté sud, comme les voies se trouvaient de ce côté du marché.

Le Tramway de Westerlo - Une maquette ferroviaire à l'échelle H0 du club MSC de Kempen

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Superbe réseau ferroviaire à voie étroite «Mara Harbor» de Martin Welberg

Le réseau ferroviaire «Mara Harbor» a été construit par Martin Welberg. Martin est un modéliste ferroviaire et un expert en patine du matériel roulant et des bâtiments bien connu aux Pays-Bas. Les passions de Martin sont le modélisme ferroviaire, les locomotives à vapeur d’Amérique et les chemins de fer à voie étroite. Il y a quelques années, Martin a commencé la construction d’une nouvelle maquette modulaire pour les trains miniatures à l’échelle 0. La voie HO utilisée pour ce réseau en On30 est de la voie Peco code 100 (16,5 mm). Son idée était de construire un réseau ferroviaire avec un dépôt de locomotives, des ponts en bois et un chantier naval. Ce réseau à thème américain, qui a été présenté au «Modelspoor Expo 2018» en Belgique, mesure déjà huit mètres de longueur actuellement. Inutile de préciser, que les décors de son diorama se situent à un haut niveau.

Superbe réseau ferroviaire à voie étroite «Mara Harbor» de Martin Welberg

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Réseau HO avec une caténaire et avec des locomotives électriques d’Allemagne

Dans cette vidéo, nous allons découvrir l’un des plus superbes réseaux ferroviaires, qui a été présenté à la grande exposition pour les trains miniatures de Leipzig, Allemagne, en octobre 2018. Le réseau à l’échelle H0 s’appelle «Bad Clausthal» et a été construit par l’association de chemin de fer Friedrich List à Leipzig, Allemagne. C’est une maquette ferroviaire très réaliste de près de 15 mètres de long avec une caténaire pour les locomotives électriques.

Réseau HO avec une caténaire et avec des locomotives électriques d’Allemagne

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Comme des vacances en France: Le merveilleux réseau H0 «Saint Tourbière» de Wim Wijnhoud

Ce merveilleux réseau ferroviaire a été construit par Wim Wijnhoud. Son réseau modulaire à l’échelle H0 s’appelle «Saint Tourbière» et la maquette représente une ligne française à voie unique à travers l’Ardèche. Ce réseau avec des trains miniatures de SNCF est un petit bijou.

Comme des vacances en France: Le merveilleux réseau H0 «Saint Tourbière» de Wim Wijnhoud

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Trains miniatures à l’échelle N - Un petit réseau ferroviaire des années 1990 - Allemagne

En regardant les premières secondes de cette vidéo, vous réaliserez immédiatement, que cette maquette à l'échelle N a plus de 25 ans. Ce réseau a été construit par un enseignant dans les années 1990 en Allemagne. Quand Monsieur Hermann Frantz a commencé à faire du modélisme ferroviaire, il n’y avait pas de système DCC ou de décodeurs pour locomotives. Parce qu’il n’avait pas beaucoup d’espace dans son appartement, il a choisi la plus petite échelle pour la modélisation, à savoir l’échelle 1/160. Il a construit une maquette de base de 2,6 m x 2,0 m avec des voies ferrées miniatures «N FlexTrack» fabriqué par PECO.

Trains miniatures à l’échelle N -  Un petit réseau ferroviaire des années 1990 - Allemagne

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Trains miniatures de Suisse traversant le pont ferroviaire en voie métrique

Ce réseau ferroviaire représente une ligne de chemin de fer à voie étroite en Suisse. Les trains quittent la gare de gauche ou de droite et traversent le viaduc. En Suisse, de nombreuses lignes de chemin de fer sont construites sur une voie d'écartement des mètres, avec un écartement de voie de 1000 millimètres. Sur réseau ferroviaire il y a des locomotives, des wagons de marchandises et des trains fabriqués par BEMO. L’échelle est 1/87, mais elle s’appelle H0m ou voie métrique.

Trains miniatures de Suisse traversant le pont ferroviaire en voie métrique

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Voyage en train à travers un monde miniature de l'ancien district industriel de la Ruhr en Allemagne

Dans cette vidéo, nous ne sommes pas le conducteur du train, mais un passager. Nous regardons par la fenêtre et nous apprécions le trajet en train le long d’un réseau ferroviaire incroyablement grand. Ce réseau ferroviaire représente le cœur de l’industrie charbonnière et métallurgique allemande, la région de la Ruhr. Le réseau ferroviaire a été construit à l’échelle HO et couvre une superficie de plus de 420 mètres carrés. Sur la maquette ferroviaire il y a de nombreux bâtiments de cette ancienne région industrielle, par exemple des aciéries, des hauts fourneaux et des usines.

Voyage en train à travers un monde miniature de l'ancien district industriel de la Ruhr en Allemagne

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Réseau H0 dans le vieux port d’Anvers - «Voorde Dok» par Samuel de Zutter et Wouter de Troyer

À l’exposition «Modelspoor Expo» en Belgique, Samuel de Zutter et Wouter de Troyer ont présenté un beau réseau ferroviaire à l’échelle H0. Nous voyons un quai, qui était situé dans le port d’Anvers dans les années 1950 à 1960. Samuel de Zutter et Wouter De Troyer appellent leur maquette «Voorde Dok». Il y a des éléments typiques de ce réseau: Les quais en cours de déchargement, les entrepôts attenants et les bateaux, tout étant reproduit avec force détails.

Réseau H0 dans le vieux port d’Anvers - «Voorde Dok» par Samuel de Zutter et Wouter de Troyer

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